تقع صناعة قوالب الإطارات في المنبع لسلسلة صناعة الإطارات وهي معدات ضرورية لإنتاج الإطارات. صناعة الإطارات ناضجة للغاية وسلسلة الصناعة كاملة بالفعل. إن المنبع من صناعة الإطارات هي العديد من مصنعي المواد الخام ومقدمي خدمات الإنتاج ، بما في ذلك المواد الخام مثل المطاط ، والألياف السوداء الكربونية ، والألياف الاصطناعية ، وما إلى ذلك ، وتشمل معدات الإنتاج قوالب الإطارات ، فلكانيزرز ، آلات المطاط ، وما إلى ذلك. الفلكنة ، والتفتيش. يربط مجرى صناعة الإطارات سوق مركبات النقل ويستخدم في أنواع مختلفة من المركبات. في عملية الفلكنة ، يتفاعل المطاط الخام مع الكبريت والمواد الكيميائية الأخرى تحت الضغط العالي. أثناء عملية الفلكنة ، فإن الخواص الفيزيائية لتغيير المطاط من اللدونة إلى المرونة. في عملية تحويل الممتلكات المادية ، بالاعتماد على قوالب الإطارات ، يمكن للإطار أن يولد أنماطًا مقابلة في المرحلة البلاستيكية وتشكيل الأنماط في المرحلة المرنة ، وبالتالي إنتاج هياكل أنماط محددة على الإطار.
هناك ثلاث عمليات رئيسية لمعالجة نمط قالب الإطارات: صب الدقة ، ونقش CNC ، و EDM. العمليات الثلاث لها أوجه تشابهها واختلافها في دقة معالجة قوالب الإطارات ، والكفاءة ، والتكلفة ، والمواد المطبقة ، وتعقيد الأنماط ، وما إلى ذلك ، وصعوبات العملية مختلفة أيضًا. من بينها ، يكمن حاجز تكنولوجيا الصب الدقيق في تقليل عيوب الصب ، ويقع حاجز تكنولوجيا نقش CNC في الحاجة إلى أداة ربط ذات خمسة محاور عالية الدقة للمعالجة السطحية. بالإضافة إلى ذلك ، قوالب الإطارات هي منتجات غير قياسية مع خصائص تخصيص قوية. يحتاج المصنعون إلى تحسين العملية بشكل مستمر وتجميع الخبرة في الإنتاج.
يحدد نمط الإطارات مباشرة أداء الطريق للإطار ، ويتم تحديد نمط الإطارات بواسطة قالب الإطارات. لذلك ، يحتوي قالب الإطارات على سمة تخصيص العملاء القوية وهو منتج غير قياسي. يربط العملاء الكبار المركزون نسبيًا لشركات الإطارات وسمات تخصيص العميل للمنتجات نموذج المبيعات المباشر. تعتمد العلاقة التعاونية بين مصانع قوالب الإطارات ومصانع الإطارات على عمليات التفتيش والشهادات طويلة الأجل. فقط بعد اجتياز التفتيش ، يمكن إنشاء علاقة تعاونية مستقرة ، والتي لها حواجز قناة.
كانت تصنيع ومعالجة وتجميع قوالب الإطارات دائمًا هي الروابط ذات الهوامش الأقل ربحًا ، في حين أن أبحاث وتطوير المنتجات وخدمة ما بعد البيع في نهاية سلسلة القيمة. إن السبب وراء قيام الدول المتقدمة مثل أوروبا والولايات المتحدة واليابان وكوريا الجنوبية بالتحكم دائمًا في الأرباح المرتفعة في سلسلة التصنيع لأنها تعتمد بشكل أساسي على المزايا الرأسمالية والتكنولوجية للاستيلاء على الروابط ذات القيمة العالية ذات القيمة العالية ، وتنفيذ الخدمات الحديثة ، وتخلي عن العمليات التقليدية ، والتقنيات الأساسية الرئيسية الرئيسية ، وتحقيق التحويلات الراقية والانتقال المنخفض.
تسمى المنتجات المصنوعة من المطاط كمواد خام ومرحدة في القوالب تحت درجة حرارة عالية والضغط العالي منتجات طراز المطاط. الإطارات الكبيرة هي إطارات السيارات ، والأختام الصغيرة أخف وزنا بقطر مليمترات فقط. تؤثر الدقة المادية ، الدقة الأبعاد ، العادم والقالب ، صعوبة في فتح القالب بشكل مباشر على جودة وكثافة العمالة وكفاءة الإنتاج للمنتجات المطاطية. في الوقت نفسه ، يؤثر اختيار مواد العفن وعمليات التصنيع مثل المعالجة الحرارية وجودة مجموعة العفن بشكل مباشر على عمر خدمة القالب. لذلك ، عند تصميم القالب ، يجب علينا أولاً تحليل ودراسة خصائص الشكل والهيكل للأجزاء المطاطية ، وعلى هذا الأساس ، حدد وتصميم بنية قالب معقولة ، وعملية معالجة وعملية معقولة للمواد والحرارة لتلبية متطلبات المنتجات المطاطية ومتطلبات استخدام القالب. بعد الفلكنة ، يسهل فتح القالب ، مما يمكن أن يحسن كفاءة الإنتاج وعمر خدمة القالب ، وبالتالي تحسين الفوائد الاقتصادية.
