مقدمة لعملية الإطارات الفلكنة

تتمثل الإطارات الفلكنة في وضع الإطارات المقولبة في القالب ، ومن خلال عناصر الفلكانية الثلاثة ذات الصلة بدرجة الحرارة والضغط والوقت ، يمكن لكل مجموعة الوصول إلى درجة الفلكنة المثلى للحصول على الخصائص المادية والميكانيكية المتوقعة بواسطة مصمم الصيغة. الفلكنة ليست فقط فلكانية إيجابية ، ولكن أيضًا عوامل مثل درجة حرارة جسم الإطارات بعد أن تكون الفلكنة عالية ويمكن أن تستمر في الفلكنة. وسط الفلكنة حاليًا يخترق بشكل أساسي خارج القالب والماء المحمص داخل الإطار.
1. تدفق العملية
Robot يمسك الإطار -- تحميل العفن -- تشكيل الأساس -- تقليم -- فحص المظهر -- فحص الأشعة السينية.
2. مقدمة للمعدات المستخدمة
معدات الفلكنة المستخدمة في الإطارات الشعاعية هي بشكل أساسي فلكانزر مزدوج الوضع. تستخدم الإطارات الشعاعية في جميع الفولاذ في الغالب من فلكانيز من نوع B. تتكون الفلكنات من النوع B بشكل أساسي من آلية تحميل الإطارات ، وغرفة البخار ، وآلية تشغيل المثانة ، وآلية الرفع ، وآلية السلامة ، وآلية تفريغ الإطارات ، وكذلك نظام النقل ، ونظام التشحيم ، ونظام خط الأنابيب ، ونظام خط الأنابيب.
لا تستخدم الإطارات الشعاعية بالكامل أجهزة ما بعد التضخم. نماذج الفلكنة المستخدمة في الإطارات الشعاعية جميع الفولاذ كلها قوالب نشطة. تتكون القوالب النشطة بشكل أساسي من 9 وحدات تاج على شكل مروحة وقوالب جانبية علوية والدنيا. يتم تثبيت القوالب الجانبية العلوية والسفلية على غرفة البخار ، ويتم تحريك كتل طراز التاج بواسطة لوحات الاحتكاك مع الأسطح المائلة على الجانب الداخلي من آلية المعادن المركزية التي تنزلق لأعلى ولأسفل ، بحيث يتم إغلاق الوحدات النمطية أو فتحها. السطح الأملس للنموذج دقيق للغاية. ثقوب العادم الصغيرة على الطراز هي عمودًا صغيرًا في الفتحة المحفورة. الفتحة الداخلية لعمود الثقب الصغير مستدير أو مسطح. يجب تنظيف النموذج بانتظام. يتم تنظيف الإطارات الشعاعية الحاملة للحمل بالكامل مرة كل 1 ، {8}} الإطارات المنتجة. هناك العديد من الطرق لتنظيفها. تستخدم بعض المصانع حبات الزجاج الجزئي للرش تحت الضغط وتحريك سطح النموذج ببطء ، ولكن معظم المصانع تستخدم عوامل تنظيف السائل. يجب أن يتم نقل سطح السائل بعد التنظيف لمنع الصدأ ، أو معالجته مع polytetrafluoroethylene على السطح. هناك أيضًا عملية تنظيف الجليد الجافة الجديدة. لا يحتاج القالب إلى تفكيكه ويمكن تنظيفه مباشرة على الفلكانزر ، وهو مريح للغاية للعمل.
3. عملية الإنتاج
① يجب وضع الإطار الفارغ في غرفة درجة حرارة ثابتة للتدفئة قبل نقله إلى الفلكان. إذا لم تتمكن منطقة صب درجة حرارة ثابتة ، فيجب إعداد غرفة درجة حرارة ثابتة. إذا كانت منطقة القولبة يمكنها الحفاظ على درجة حرارة ثابتة ، فيمكن تخزين الإطار الفارغ في منطقة القولبة. من الأفضل نقله إلى الفلكاني قبل 10 دقائق من الفلكنة ؛
② لمنع الإطار فارغًا من التشوه ، يجب على الروبوت التحكم في وقت الاستيلاء. من الأفضل الاستيلاء على الإطار في غضون 5 دقائق قبل فتح القالب. بالنسبة لفراغات الإطارات ذات التشوه الكبير ، يمكن إمساكها قبل 15 دقيقة من فتح القالب لتسهيل استعادة الشكل ؛ لا يُسمح بإمساكه مقدمًا. إذا كانت هناك ظروف خاصة وكان وقت الرفع طويلًا ، فيجب وضع الإطار الفارغ ، ووضعه على علبة التشكيل ، ونقله إلى منطقة تخزين الإطارات ؛
③ قبل الفلكنة ، يجب فحص جودة الإطار الفارغ بعناية. إذا كانت هناك عيوب عالية الجودة مثل المفاصل الفضفاضة ، ونقص الغراء ، والفقاعات ، والبهلوانية ، فيجب التعامل معها في الوقت المناسب. عند ثقب الفقاعات ، يجب أن يخترق AWL الفقاعات بشكل غير مباشر ، ويجب ألا يلمس AWL الحبل السلكي ؛
④ وسائل الإعلام المختلفة ، مثل البخار ، المياه المحمولة ، ومياه التبريد ، ومياه الطاقة ، والهواء المضغوط ، والضغط ، ودرجة الحرارة ، وقوة التثبيت ، والفراغ ، ومصدر الطاقة ، إلخ. إذا كان هناك أي تقلب ، فيجب تأخير وقت الفلكنة كما هو مطلوب ؛
⑤ عند استبدال الكبسولة ، يجب تسخين الكبسولة لمدة لا تقل عن 15 دقيقة ، ويجب فحص الإطارات الفلكنة بعناية لتجنب العيب نفسه بسبب مشاكل الكبسولة ؛
⑥ تحقق من كبسولة الفلكنة بشكل متكرر ، واستبدلها في الوقت المناسب إذا كان لها الشيخوخة ، الشقوق ، الندوب ، إلخ. يجب تفجير القالب نظيفًا. يجب أن تكون الكبسولة في حالة متعاقدة قبل تثبيت الإطار ؛
⑦ عند فتح القالب ، انتبه إلى ما إذا كان يتم الالتزام بالنموذج أو الكبسولة تحت الإطار الخارجي. تحقق مما إذا كان جهاز تفريغ الإطارات طبيعيًا لتجنب إتلاف الإطار النهائي ؛
⑧ بعد فتح الإطارات الشعاعية التي تحمل الحمل ، يجب وضعه مسطحًا على السرير الأسطوري أو حزام النقل خلف الفلكاني لما بعد الفلك. لا تضع الإطارات الساخنة في وضع مستقيم مباشرة بعد فتح القالب ؛
⑨ يجب قطع الإطار النهائي. يجب أن يحافظ الإطار المقطوع على مظهره. إذا كان هناك أنبوب داخلي ، فيجب تقليص حافة المطاط. إذا لم يكن هناك أنبوب داخلي ، فيجب تقليص عمود المطاط أيضًا.
⑩ يجب إصلاح بعض العيوب بعد فحص المظهر (مثل الفقاعات في جزء من جسم الإطارات ، والافتقار إلى المطاط ، وما إلى ذلك). يجب مصقول الإطارات التي تم إصلاحها ثم إعادة تحديدها وفقًا للمعيار.