بما أن معدات القولبة بالفلكنة في خط الإنتاج الكامل للإطارات، فإن قوالب الإطارات تستخدم على نطاق واسع في معالجة الإطارات المستخدمة في السيارات والآلات الهندسية والدراجات والدراجات النارية والطائرات وما إلى ذلك. صب أنماط الإطارات والتصميمات والخطوط وميزات المظهر الأخرى يعتمد على قوالب الإطارات. عند استخدام قوالب الإطارات لفلكنة الإطارات، فإن عملية الفلكنة تغير المطاط بشكل أساسي من المطاط الخام إلى المطاط المطبوخ، وتلبي قوتها ومرونتها وخصائصها المضادة للأكسدة متطلبات الاستخدام، في حين أن قوالب الإطارات تجعل الإطارات تشكل مظهرًا شخصيًا وبنية نمطية.
عندما يعمل الإطار، فهو عبارة عن جسم دائري دوار. إن الدوران عالي السرعة أثناء العمل له متطلبات خاصة للتوازن الديناميكي وسلامة الإطار. ومن الضروري التأكد من أن قوالب الإطارات ذات مستوى عالٍ من حيث الاستدارة الحقيقية، وخشونة السطح، وتجانس القوالب العلوية والسفلية، والدقة الهندسية، وذلك لضمان متطلبات الإطارات المنتجة من حيث أداء التوازن الديناميكي. ودقة الدوران والتوحيد الهندسي.
تعد متطلبات دقة هيكل النمط للإطارات الشعاعية عالية الجودة عالية، في حين أن متطلبات هيكل النمط والدقة للإطارات المناسبة لبعض ظروف الطرق الخاصة (مثل الثلج والطرق الجبلية والطرق السريعة وما إلى ذلك) أعلى. من أجل التنفيذ الدقيق والموثوق لتصميم نمط الإطار على الإطار من خلال قالب الإطار، يتم استخدام تقنية CAD/CAM/CAE على نطاق واسع في عملية تصميم وتصنيع القالب، والتي تحول رسم مستوى نمط الإطار إلى قالب الإطارات ثلاثي الأبعاد المعلمات، واستكمال رقمنة نمذجة نمط قالب الإطارات والتصميم الهيكلي، وبرمجة عملية التصنيع رقميًا، وإنشاء برامج NC، ومعالجتها بواسطة أدوات آلة CNC.
